Системы контроля транспорта
Хорошая новость: у вас ещё есть время, чтобы всё сделать заранее и недорого.
Не ждите, когда проверки и санкции станут реальностью. Будьте готовы уже сегодня!
Наша система видеоаналитики — ваше готовое решение для соответствия ПП РФ № 2107 и требованиям ДОПОГ.

Мы предлагаем не просто камеры, а умную систему, построенную на оборудовании от мировых производителя. Это решение, которое автоматически контролирует водителя и дорогу, помогая предотвратить ДТП и доказать соблюдение норм безопасности при перевозке опасных грузов.

Что делает наша система?

Контроль состояния водителя (салон ТС):
·         мгновенно фиксирует засыпание или отвлечение внимания;
·         определяет использование телефона, курение или приём пищи за рулём;
·         контролирует, пристёгнут ли ремень безопасности.
Анализ дорожной обстановки:
·         предупреждает о съезде с полосы движения;
·         контролирует соблюдение безопасной дистанции;
·         идентифицирует пешеходов и помогает предотвратить столкновение.

Почему это жизненно важно для перевозок по ДОПОГ и выгодно по ПП РФ №2107?

1.     Полное соответствие законодательству. Вы внедряете систему, которая закрывает все новые требования Постановления РФ №2107 и является мощным инструментом контроля для соблюдения регламентов ДОПОГ.

2.     Надёжность оборудования. Системы созданы для работы в тяжёлых условиях и обеспечивают стабильную работу без сбоев, что критически важно для коммерческого транспорта.

3.     Снижение аварийности. Предотвращение ДТП с участием транспорта, перевозящего опасные грузы, — это не только экономия на штрафах, но и спасение жизней, а также предотвращение экологических катастроф.

4.     Дисциплина водителей. Система работает беспристрастно 24/7, формируя объективные отчёты о нарушениях. Это ваш главный аргумент при общении с надзорными органами (ГИБДД, Ространснадзор).

5.     Снижение расходов. Оптимизация стиля вождения ведёт к экономии топлива и снижению износа транспорта.

Не откладывайте безопасность на завтра. Закажите демонстрацию системы прямо сейчас и получите консультацию по внедрению Постановления №2107 и соответствия ДОПОГ.
Позвоните нам или оставьте заявку на сайте, чтобы получить специальное предложение для первых клиентов.

Ответственность за несоблюдение требования:


Первичное нарушение

Повторное нарушение

Умышленное нарушение

для граждан

3 000 - 5 000 рублей

5 000 - 10 000 рублей

20 000 - 30 000 рублей или арест до 10 суток

для должностных лиц

20 000 - 30 000 рублей

30 000 - 50 000 рублей

50 000 - 100 000 рублей или арест до 10 суток

для индивидуальных предпринимателей

30 000 - 50 000 рублей

50 000 - 70 000 рублей или приостановление деятельности до 90 суток

100 000 - 150 000 рублей или приостановление деятельности до 90 суток

для юридических лиц

50 000 - 100 000 рублей

100 000 - 200 000 рублей или приостановление деятельности до 90 суток

200 000 - 500 000 рублей или приостановление деятельности до 90 суток

Ключевые моменты, касающиеся новых правил использования систем видеонаблюдения на транспорте, которые чаще всего волнуют, как производителей, так и пользователей такого оборудования.

Главное техническое нововведение: начиная с 1 сентября 2026 года, все видеокамеры и регистраторы обязаны обеспечивать качество FullHD (1920×1080 точек) и частоту съёмки минимум 25 кадров в секунду. Это требование распространяется только на устройства, выпущенные после указанной даты.

Требуется ли теперь хранить записи целых 30 дней?
На самом деле норма о 30-суточном хранении видео действует ещё с 2020 года (постановление № 1640). Однако вовсе не обязательно держать весь этот объём на самом регистраторе. По закону достаточно, чтобы на устройстве постоянно хранилась запись за последние сутки (с циклическим перезаписыванием). Оставшиеся 29 дней архив можно без проблем размещать на центральном сервере или в облачном хранилище.

Обязательна ли теперь постоянная онлайн-трансляция видео?
Нет, новое постановление № 2107 (как и ранее действовавшее № 969) не вводит требования о непрерывной прямой трансляции. Оно лишь обязывает оборудование иметь техническую возможность подключения к сети — то есть Ethernet-порт и поддержку протоколов TCP/IP — чтобы регистратор мог обмениваться данными с внешними информационными системами. Отправлять архив на сервер можно в удобное время: например, по Wi-Fi во время стоянки или через мобильную связь раз в сутки.

Надо ли срочно менять уже работающий видеорегистратор?
Нет, экстренная замена не нужна. Старое оборудование разрешается эксплуатировать до истечения его срока службы. Это очень важный нюанс, который стоит чётко понимать.

Можно ли покупать устройства, сертифицированные по старым правилам (№ 969), после 1 сентября 2026 года?
Да, это допускается. Разрешено приобретать и устанавливать оборудование, которое было выпущено до 1 сентября 2026 года и имеет сертификат по прежним требованиям (ПП № 969). Причём даже если монтаж произойдёт позже указанной даты.

Кто теперь будет отвечать за сертификацию техники по новым правилам (ПП № 2107)?
Раньше подтверждением соответствия технических средств транспортной безопасности (в том числе камер и регистраторов) занимался СТиС МВД России. Однако с введением постановления № 2107 эти полномочия в отношении ряда устройств переходят к Федеральной службе войск национальной гвардии — Росгвардии.

Мы внимательно отслеживаем все законодательные изменения и уже приступили к подготовке нашей линейки оборудования для сертификации согласно требованиям ПП РФ № 2107.

УТОЧНИТЬ БОЛЕЕ ДЕТАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ


Контакты отдела продаж

8 800 500 92 10 (доб.3)

tk@tk-ekat.ru

Made on
Tilda